常州海科新能源技术有限公司(简称海科新能源)成立于2012年1月,是国内致力于飞轮混合动力系统技术研发和产业化的创新型高科技创业公司,其自主开发的具有独立知识产权的“电动式”飞轮混动系统--循环型动能推进系统®,具有较高的性价比优势,产业化风险小,市场覆盖面广。
海科新能源的核心团队是新能源汽车电机、电池、电控等领域的专家、国家特聘海外专家:廖越峰博士、陆帅博士、袁一卿博士和费扬博士。飞轮混动技术之父、英国著名汽车动力专家及F1赛车评论家Chris Ellis先生担任海科新能源的首席技术顾问,他于2001年首倡飞轮辅助动力系统,在欧美申请了多项专利。这个超强的“明星团队”具有在国外汽车厂商及一级供应商(T1)多年领导技术研发及产业化所积累的丰富经验,以及Ellis先生多年来从事该项尖端技术的研发和推广经验,是海科新能源引领该领域技术发展和实现产业化的技术优势和重要保障。
飞轮混动系统是最近十年在欧洲发展起来的新一代节能汽车动力技术,与现有主流技术相比,具有节能效果显著、应用广、成本低等优势,自2009年首次在F1赛季崭露头角以来,欧洲的主要汽车厂商如Audi,Volvo,Jaguar已纷纷开始了其产业化应用开发。海科新能源独创的“电动式”飞轮混动系统将飞轮混动系统技术推向了一个全新的高度:标准工况下可节能30-50%,整车加速性提升50-100%,与传统动力总成相比,能量转换效率提高48% ,配套“电动式”飞轮混动系统的新能源汽车的整车成本下降一半。该项技术的开发和应用不但将彻底打破日系汽车厂商在新能源汽车上的技术壁垒和市场垄断,而且还将为全球汽车业开辟一条崭新的技术发展途径,同时满足节能减排和降低成本的需要。
海科新能源以市场为导向,利用“电动式”飞轮混动系统产业化风险小的优势,结合海科的人才战略和技术发展战略,勇于担当技术的领跑者和产业化的开拓者。海科新能源矢志于今年在国内率先实现这一尖端技术的产业化突破,迅速建立起涵盖各种形式新能源汽车和轻重型车辆的产品体系;掌握核心技术,建立自主知识产权体系;发展立足于本国,整合全球优秀资源的战略供应商体系,打造一个以飞轮混动系统为龙头的核心部件产业链。
海科新能源计划未来几年内投资10亿元,于2028年达到10万套飞轮混动系统产品的产销能力,年产值近百亿元;并缔造中国汽车行业具有完整核心技术和知识产权,具有国际竞争力的动力总成一级系统集成商。